Rulluisud jagunevad üleüldises plaanis enamasti tavalisteks
meeste-naiste uiskudeks, mis siis sobivad kõige paremini
tavalisele rullitajale.

Sellised rulluisud on tehtud mugavaks
sõitmiseks, saapaosa on pehme ja ei väsita palju jalga. Saate
keskenduda enda ümber toimuvale ja suhelda kaasuisutajatega ega
tunne väga suurt koormust sõitmises.

Nendel uiskudel on ka
tavaliselt jalgpidur kannaosas, mida saab soovi korral ka
eemaldada. Tavaliste rulluiskude rattad ka varieeruvad 70-90mm
vahel. Mida suurem ratas seda kiiremini te sõidate,
väiksemate ratastega on aga kiirendus suurem. Samuti on sellistel
uiskudel ka mugavad ja kergesti sättitavad kinnitusrihmad.

Teine enamlevinud rulluisutüüp on nn. võistlusrulluisk,
millel on jäik saabas ning võivad olla ka suuremad rattad,
kuni 100mm. Sellised sobivad ennekõike kiiruisutajatele,
võistlejatele ja tõsistele asjaarmastajatele. Sellist tüüpi
uisud võivad tavakasutajale ebamugavad tunduda kuna põhiline
nende juures on kiirus ja maksimaalne tulemus, tegjatele aga
on jällegi ainuõige valik.

Kolmas rulluisutüüp on trikirulluisk. Mudelid on tehtud
tugevamast materjalist, et kannataksid ära igasugu pauke,
libistamisi, hüppeid. Trikiuiskudel on ka spetsiaalne
ratasteplaat, mis on just mõeldud selleks, et igasugu vigurid
välja tuleks ja rulluisk ikka terveks jääks. Samuti on ka
rulluisurattad tavalisest väiksemad, umbes 50-60mm vahel.
Uisud on ka tavalisest pisut jäigemad.

Ja loomulikult on ka olemas veel laste/noorte rulluisud.
Oma olemuselt on nad samasugused nagu tavalised täiskasvanute
rulluisud ent sellise olulise vahega, et neid on võimalik
reguleerida suuremaks. Lapse jalg kasvab kiiresti ja
seega on selline võimalus eriti hea.

Rulluiskude soetamisel tasuks kindlasti arvestada sokivaru.
Parimal juhul tasuks kohe proovida selliste sokkidega, millega
te kavatsete sõitma hakata. Pehmemad saapad venivad pisut,
aga enamasti tasuks valida üpriski täpne suurus.

Üks ühine näitaja on enamusel rulluiskudel veel laagrid.
Peamine tüüp on nn. ABEC, mida on siis kuni number 9-ni.
Mida suurem number seda kvaliteetsem laager.

Uisutamise kohapealt oleks hea ära mainida ka veel, et vihmase
ilmaga pole väga mõistlik rullitama minna kuna vesi võib laagreid
rikkuda ja rattad kuluvad samuti kiiremini.
Samuti peaksite jälgima, et rulluisu rattad ülemäära ära ei
kuluks. Nii laagrid kui ka rattad on varuosadena loomulikult
saadaval. Soovitame kanda ka kaitsmeid ning kiivrit.

Head rullitamist!